kogeのガレージハウス建築日記 4年半お世話になりました。「kogeのガレージハウス生活日記」に移動しました。

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80kmに

 今日は寒いですがこれが平年並みの気温らしいですね。明日は折角の休みなのでバイクに乗りたい所ですが、冷え込むらしいしどうしようかな~。

 さて先日のニュースにこんな記事を見つけました。

一般道の速度規制、一部で最高80キロに

10月29日20時9分配信 読売新聞

 警察庁は29日、全国の一般道の規制速度について、安全が確保されている場合は時速80キロを上限に法定最高速度の時速60キロを超えることも認める内容で基準を改定し、全国の警察本部に通達した。

 市街地の通学路など生活道路については原則30キロ以下とする。規制速度の基準見直しは1992年以来、17年ぶり。全国の警察本部は現地調査を開始し、実態を見ながら2012年3月までに規制を見直す。

 道交法施行令は、一般道の最高速度を60キロと規定。都道府県公安委員会はこれを踏まえ事故の発生状況や道幅などを考慮して規制速度を決定しており、比較的安全な4車線道路でも原則60キロとされていた。

 新基準では、道路を車線数や中央分離帯の有無、交通量などから12種類に分類し、40~60キロの基準速度を設定。これに実勢速度や歩道の有無などを加味して実際の規制速度を上下させることができるよう定め、歩行者が通行できない4車線道路などについては最高80キロとすることを可能とした。千葉市の県道千葉大網線や岐阜県各務原市の国道21号などで、最高速度の引き上げが検討される見通し。 大網線や岐阜県各務原市の国道21号などで、最高速度の引き上げが検討される見通し。


 規制が緩和されるのは嬉しい事ですが、80kmになる道路って結局は今も100kmくらいで流れている道路なんでしょうね。岡山では国道2号線バイパスくらいが対象になるかどうかといったところでしょう。

 規制を緩和するよりも意味の無いところでの成績稼ぎの取り締まりを止めたらいいのに・・・。
日記 | 投稿者 koge 19:26 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
この記事私も見たのですが、
新聞違いなのかな?
80キロの設定が出来る条件として
「二輪が走らない道路」
というのがあったように思います。

それってどこ?
実質殆ど無しということ?
というか、二輪も80キロ走らせてよ。

というのが私の感想でした。(笑)
投稿者 福トラ・スコット 2009/11/02 23:01
福トラ・スコットさん、こんにちは。

二輪が走らない道路って・・・オーバーパスとか都会の方にある自動車専用道路だけって事ですよね。

未だに原付30kmの制限速度を改正しないくらいですから、2輪の現状なんか分かってないんですよね。80kmなんか今時250ccでも余裕で安全に走れるスピードだし道路状況だと思うのですがね~。
投稿者 koge 2009/11/03 16:07
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