kogeのガレージハウス建築日記 4年半お世話になりました。「kogeのガレージハウス生活日記」に移動しました。

<<  2009年 8月  >>
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
最近の記事
引越し先です。
09/25 12:14
4年半の間お世話にな…
09/25 12:02
検討中・・・
09/24 19:37
新入生!?
09/23 20:08
GSいいな~
09/22 21:02
メープル食パン
09/20 14:15
凄い!!!
09/19 18:39
2010 9月 ドイ…
09/19 16:11
ドアに・・・!
09/18 17:09
2010 koge'…
09/15 19:47
最近のコメント
メールください!^^…
ぽる 10/15 07:25
ぽるさん、こんにちは…
koge 09/25 19:29
長い間お疲れ様でした…
ぽる 09/25 13:36
ぽるさん、こんばんは…
koge 09/24 23:44
ぷらすさん、こんばん…
koge 09/24 23:34
何度かコメント入れて…
ぷらす 09/24 22:56
「お勧めのバイクは?…
ぷらす 09/24 22:44
使い勝手悪すぎでも我…
ぽる 09/24 22:43
Migさん、こんにち…
koge 09/24 19:56
ランドセル背負うのを…
Mig 09/24 13:29
最近のトラックバック
【フラッシュを内蔵し…
02/16 14:55
賢い土地の探し方
07/06 18:00
お食い初めで迷うのが…
02/27 08:08
ニューモデルラッシュ…
01/09 06:32
MacBook、Ma…
09/28 08:32
【被写体を追尾】デジ…
08/12 20:32
掃除機
07/31 17:21
ERGORAPIDO
07/31 17:15
充電器
06/27 19:27
トリクル充電器
06/27 19:22

ピーク時の1割強・・・

 今日からお盆休みという方も多いのでしょうか?高速道路は1000円の影響もあってか大渋滞のようですね。kogeは来週からの準備のためもちろん休みはありません。

 さてこの間こんな記事を見かけました。

落ち込み続く二輪車販売=ピーク時の1割強
8月12日15時0分配信 時事通信

 二輪車の販売が下げ止まらない。日本自動車工業会によると、今年1~6月期の国内出荷台数は、前年同期比22.2%減の20万5678台。このペースが続くと、今年は40万台前後となり、ピーク時の1割強まで落ち込む。折からの不況に加え、駐車場不足などマイナス材料に事欠かず、しばらく厳しい状況は続きそうだ。
 国内出荷は1982年の約329万台をピークにマイナスに転じた。若者の関心の薄れや軽自動車へのシフトなどが背景にある。減少率は、2000年以降は緩やかだったが、昨秋の金融危機で加速した。
 全車種が新しい排ガス規制の対象となり、環境性能を高めるための部品コストが上乗せされて小売価格がここ数年、上昇。06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、バイク離れに拍車を掛けた。 


 この手のニュースはよく見かけますが、さすがにピーク時の1割ほどというのは寂しい限りです。そもそも若者の車離れが叫ばれている中で、それよりも趣味性の高いバイクにお金を使わないですよね。都会では足としての需要もそれなりにあったのかもしれないですが、駐車違反の厳格化でそれも厳しくなったのでしょう。需要を支えていたリターンライダーもこの不景気では厳しいでしょうし。

 政治なんて普段あまり関係ない世界ですが、こういうあたりを何とかして経済を活性化させるのも政治の仕事なんじゃないかと思います。まあ偉い政治家の方にはバイク乗り=悪のイメージしかないのかもしれませんね。

 たまに走りに出かけても道の駅でタムロしているのはkogeと同年代化それより上の人ばかり。登録しているMLでも40~50代の人が多数を占めています。業界としても維持費の安い250cc以下のクラスに魅力ある商品を投入するとかしてくれないとこの状況は改善されるとは思いません。目先の儲けに走って100万以上する利益率の高い大型バイクばかりしか新商品がない、これも販売減の一因であることは疑う余地がないと思います。

 でもそんなに魅力あるバイクが出てしまうと、買うお金のないkogeは困ってしまうのですが・・・(汗)。
バイク | 投稿者 koge 14:14 | コメント(2)| トラックバック(0)
トラックバック
こちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。
コメント
1割と聞くと、エッ!と言う感じですが、
実際は原付などの台数の影響が多いのでは?
若者の2輪離れは昔から乗っている方には寂しいことなのでしょうけど、
これをきっかけに日本の二輪文化も大人の成熟したものになっていけばバイク乗り=悪のイメージも次第に払拭されて行くのではと期待してます。
大型2輪は1割って事はないみたいですし。
そちらの魅力ある機種も期待します(笑)
投稿者 福トラ・スコット 2009/08/16 07:03
福トラ・スコットさん、こんにちは。

まあ珍走団みたいなのが減るのは大賛成なのですが、
絶対数が減ると新しいモデルやバイクに対しての
環境整備などが更に遅れることになるので
できればある程度のパイは保ってほしいと
思っています。

kogeも維持費を考えると魅力的な250cc以下のバイクがあればそっちに行きたいとも考えてます。
もう少し質感や訴えるものがあるバイクが出てほしいです。
投稿者 koge 2009/08/19 11:33
名前:
メールアドレス:
URL:
コメント:
ホビダス[趣味の総合サイト]