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レンタルバイク

レンタルバイクと言えば北海道や沖縄などの観光地が思いつきますが、昨今の不況からビジネスとしても注目されつつあるようです。

レンタルバイク盛況 不況で愛車手放すライダー飛びつく
                                       朝日新聞2009年7月11日7時15分
 
 乗りたいオートバイを好きな時に借りられる「レンタルバイク」が、首都圏を中心に人気を呼んでいる。昨年のガソリン高騰や不況、駐車場問題などで、愛車を手放すライダーが増えたことが背景にあるようだ。

 「今すぐ乗れます」。そんな札を付けたオートバイが並ぶのは、埼玉県鳩ケ谷市のレンタルバイク店「レンタル819鳩ケ谷店」。国産車をはじめ、イタリアやオーストリアの高級車もそろう。

 大型オートバイを借りたさいたま市大宮区の会社員迫田誠さん(45)は「今まで何種類かのバイクを乗り換えてきたが、維持費が結構かかった」と話す。今は割安な120ccのスクーターを通勤用に使っているという。

 「レンタル819」は、オートバイ販売会社の「キズキ」(東京都)が07年、東京・お台場に1号店をオープン。現在は11都道府県で計41店を展開し、約1500台を用意している。料金は24時間借りる場合、最も安いスクーターなどが4千円、最高級外車だと2万9千円だ。最も利用者が多いお台場店では5月、前年同月比約200台増の約600台が利用され、今年は全国で昨年の倍の2万件を見込んでいるという。

 オートバイ販売会社の「弁慶」(埼玉県新座市)も昨秋からレンタル事業を始め、首都圏や静岡など1都8県で計43店舗を展開している。料金は20段階に細分化され、日帰りの場合、平日は最も安いバイクが1300円、最も高い高級外車が2万円。1カ月間の長期レンタル(9500円~21万円)も可能だ。

 両社とも客層は30~40代が多く、大半は愛車を手放した「カムバックユーザー」だという。「昨年のガソリン高騰で手放した人が多い」と、弁慶の五十嵐淳・レンタル本部マネージャー。不況下で、「レンタルなら車検やメンテナンスにお金をかけずにすむ点も受けている」という。
民間駐車監視員制度が導入された06年度以降は二輪車の駐停車違反の取り締まり件数も急増。警察庁によると、05年は約10万件だったのが07年は違反車に張る「確認標章」の取り付け件数だけで約52万件、08年は約43万件に達している。

 全国軽自動車協会連合会によると、排気量125cc超のオートバイは、新車の販売台数も05年度以降は減る一方だ。レンタル事業は販売店にとっては「窮余の策」でもあるようで、弁慶の五十嵐さんは「業界が伸び悩む中、増える在庫バイクの活用を考えた」と、事業を始めた理由を話している。(西村圭史)


 車もバイクも維持費と購入金額を足してしまうとびっくりするくらいの金額になりますよね?kogeも今まで買った車とバイクの総支出を計算すると・・・足したくないくらいの金額になります(汗)。

 こういうサービスも都会にしかないので都会はいいな~と思いましたが、よく考えたらkogeは田舎に住んでいるからバイクや車の駐車場代は考えずに済んでいる訳ですよね。これで駐車場代が何万円も掛かるのならとてもじゃないですがバイクも車も維持できません。

 それにしても維持費を考えるとバイクはやはり車検の無い250cc以下がいいのですが、今の新車ラインナップに欲しいバイクは見当たりません。バイクユーザーの裾野を広げる為にも国内メーカーには魅力あるミドルクラスのバイクの開発を望みたいです。
バイク | 投稿者 koge 20:59 | コメント(0)| トラックバック(0)
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