kogeのガレージハウス建築日記 08年9月8日に家族が1人増えました！これからもkoge家をどうぞよろしくお願いします。

　今日、ST2の車検が終わったとの連絡がバイク屋より入りました。当然今日は仕事ですし、生憎のかなりの勢いの雨でしたのでお金だけ払いに行ってきました。
　雨なのになぜかかなりのお客さんがおり、それでなくとも狭い店内は普段外にあるバイクと相まっていっぱいになってました。結局お金だけ払って早々に退散しましたが、気になる内容は以下の通り。

①24ヶ月点検整備　　　　　 　　 　　\54,940-
②Rブレーキパット交換 　　　　　 　\ 3,900-
③ロングライフクーラント交換　　　 \ 1,200-
④ブレーキ・クラッチオイル交換　　\ 2,000-
⑤エンジンオイル交換（MOTUL300コンペ　ファクトリーライン3.3L）　　\9,570-
⑥ブレーキ・パーツクリーナー　　　　\800-
⑦サイレンサー脱着　　サービス
⑧車検代行手数料・ヘッドライト調整　\10,500-
⑨自賠責保険　\20,770-
⑩重量税　　\5,000-
⑪印紙代　　\1,400-
合計で　\114,183-　でした。参考までに時間工賃　\9,000-です。

工賃は一応DUCATI　JAPANの指定工賃らしいです。オイルはかなり高級品を入れてしまってるので、そのあたりは高くついているところですかね。ST4ｓとかならともかくST2にはオーバースペックなのかもしれませんが、このあたりもバイク屋にお任せです。ちなみに2年前の車検より１万円ほど安くなっています。タイミングベルトやスパークプラグなどの消耗品が減っているのが要因ですが、それだけ距離を走っていないと言う事なので、喜ぶべきなのか悲しむべきなのか。車検ついでなら何かと安いですものね。特にSTは面倒なカウルの脱着で工賃とられるのが痛いですからね。　
　これで、以前のしゃっきりSTが戻ってくるはずです。STに限らずDUCATIはきちんと整備すると調子が激変しますから、今度走らせるのが楽しみです。
　が！今週は日曜やっぱり雨の天気予報（泣）。当分バイクには乗れません。

　話は変わりますが、店にモンスターS4Rsが置いてありました。赤白の塗装がかっこよく、周りに威圧感漂わせてオーラ振りまいてます。ちょっと欲しいけど194万もバイクに出す余裕はありません。宝くじ買いに行こうかな～。ちなみにS4RsとS2R800のタンクって樹脂製なんですね（S2R1000は知りません）。ninoのM800は鉄タンクですので、そんなぱっと見わからない所も年々変更してる変な情熱がイタリアンにはあるんですね。その情熱を商品の精度を上げるのに向ければいいのに（爆）。