kogeのガレージハウス建築日記 ついにガレージも完成、いよいよバイクも手元にガレージハウス生活開始です！どしどし遊びに来て下さい！！

　この5月からkogeの使う社用者はディーゼル2000ccのパルサーから、1500ccのスイフトに変わりました。やはりガソリン車は静かでいいですね～、それでも最近言われるほど燃費は良くないような気がするのですが･･･（画像は他所から拝借しましたが、この色・型のスイフトです）。



　前乗っていたムーブも決して燃費がいいとは言えませんでした。ハイトタイプ軽自動車の弱点の「車重が重い・空気抵抗が大きい」により、660ccNAでは色々と辛いです。結局街中ばかり乗っていたらリッター10km程しか走らないこともしばしばでした。それでエンジン性能に余裕がある最近のコンパクトカーの燃費にはかなり期待していました。

　ところが言われるほど燃費が良くないんですよね～。今日なんか入れてみたらリッター8km行ってないし（汗）。仕事で車で待機している時間も結構ありますし走るのは専ら市街地、あげくにエアコンかけっぱなしだから仕方ないのでしょうか？1300ccとかならもっと伸びるののかも知れませんが･･･。

　やはり最近のコンパクトカーと言えども燃費を気にして走らないとエコではないのかな？確かに営業車なので燃費なんかあまり気にしてませんが（爆）。軽に比べたらはるかによく走りますしね。殆ど街中しか走らない我が家の使用方ではやはり軽で正解のようです。