kogeのガレージハウス建築日記 08年9月8日に家族が1人増えました！これからもkoge家をどうぞよろしくお願いします。

　今日は凄い天気ですね～。春の嵐のようでしたが、こんな日に限って外回りの仕事があってスーツもドロドロになってしまいました。明日も午前中は天気が悪いようですが、どうせ仕事なんで関係ないです（笑）。

　さてこの5月にkogeのST2の車検がやってきます。購入したのが02年ですからもう6年にもなるんですね～。そのわりに走行距離は伸びずまだ18,000km弱という体たらくです（汗）。その前に乗っていたST4は2年弱で18,000km程走っていたのですが･･･。そう考えれば同じ色・形のバイクにもう8年乗ってる事になりますね。

そんなST2ですが、今年中に生活に変化がおきそうなので色々考えてます。車検を通すと10万超える費用が掛かる事が予想されます。走行距離もあまり伸びておらす、消耗品とタイミングベルト交換位で済みそうな気はしますが、それでも結構な費用です。ちなみに機械自体の調子は何も問題なく好調を維持しています。

　そもそも我が家には２シーターオープンのコペン、バイクではST2・M800・セロー250と4台の遊び車が現在ガレージに納まってます。実用車としてはムーブも持ってますし、所得の割には（爆）かなり贅沢な状況です。まあこれは前から分かりきっている話ではあるのですが･･･。

　そこで今考えているのは、

　①ST2かM800もどちらかを売って、車検を少なくする。セローは車検が要らないので保留。
　②とりあえず車検の切れるST2をそのままにしておき、M800の車検が切れたらST2の車検を通す。その後は2年ごとに車検車両を入れ替える。

　の2つです。バイクを全部売るのが一番経済的には助かりますが、結婚式の主賓だったバイクですし正直売っても大した額ではありません。今のところ置き場所にも困ってませんから、置いていても構わないような気がしてます。もしまた乗りたくなったときに買い戻すには更に多額のお金が必要になりますしね。

　まあ何にせよ売ったら幾らになるのか調べておいてもいいかと、blogのネタにもなりますし（笑）。オークションかバイク屋に委託販売するのが一番高く売れるのでしょうが、それをしてしまうと確実に売らなくてはならなくなってしまいます。最近流行のバイク買取専門店に電話してみようかな？

　個人的に一番望ましいのは誰かに車両を借り上げてもらって乗ってもらう事です。修理・消耗品交換は乗り主持ちで、その代わり車輌を買う負担は無し。これなら寝かしておく事による痛みは防げます。ただ転んだ時に乗り主が修理せずに逃げた場合や、修理代などで揉めそうなのであまり現実的ではないですね。

　まあ本気で売る気はあまりないのですが、色々検討してみようとは思ってます。5月21日まではST2の車検はあるので、それまではしっかり乗ってやります。久しぶりに1泊ツーリングとかもいいかな～。