kogeのガレージハウス建築日記 4年半お世話になりました。「kogeのガレージハウス生活日記」に移動しました。

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政令指定都市に向けて

 kogeの住む岡山県岡山市、田舎のようですが実は広島市に次ぐ中国地方2番目の70万人の人口を持つ中核都市です。その代わり債権管理団体転落寸前の赤字自治体でもあります。夕張市なども全く人ごとではありません。

 そんな岡山市ですが合併特例人口要件が70万人に緩和されている現在、政令指定都市への昇格を目指しています。それには今年中の市の方針決定が必要でしたが、紆余曲折のうちに岡山市を4区に分ける案が今日市議会で可決されました。kogeの住む所はこの中でも一番小さい51平方キロの区になるようです。まだ区役所の位置など未決定事項が沢山ありますが、これも早期に決まる事でしょう。

 しかし政令指定都市になる事のメリットってなんでしょう?まあその方が市で自由に使えるお金が増えるそうですが、そんな事庶民のkogeには関係なし。区役所できても仕事以外で行く事なんか年に1回も無いくらい。市も明確な説明をしているのを聞いたことがありません。結局はお役人や市議会議員、一部の人にしか関係ないのでしょうか?住所などが変わると会社の封筒の刷りなおしなど、かなりのコストが掛かってくる場合もあるでしょうし。

 個人的にはどうでもいいとさえ思っている政令指定都市への移行ですが、とりあえずはこれ以上赤字が増えないようにだけして欲しい物。これ以上税金・医療負担が増えて無くなるのが目に見えている年金が本当に無くなったら、koge達が年を取った頃には「うばすて山」が本当に出来ているかもしれません。

 とりあえずはまだ余裕があって化石燃料が庶民にも買える値段である今のうちに、バイクや車は予算の許す限りは乗っておきましょう。冷静に考えて一生のうちで乗れる車やバイクの台数なんてたかが知れてますから。皆さん欲しいと思ったら買っちゃいましょうよ!!
日記 | 投稿者 koge 19:15 | コメント(4)| トラックバック(0)
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コメント
そうですよね~~~そうだっ!そうだっ!!!

やっぱり買おう~~~~っと!!!^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/12/22 08:34
ぽるさん、おはようございます。

そうそう、買っちゃいましょうよ!3年に1台買ったとしても70まで楽しく乗って(70-18)÷2で17台程。実際kogeのような庶民はそんな頻度では買えないですし。

ただ家族に白い目で見られてもkogeは責任持てません(笑)。
投稿者 koge 2007/12/22 08:46
「昔はね、車にガソリンと言うものを入れて走っていたんだよ。タンクの中が空になるとそのたびに『ガソリンスタンド』っていうところに行って入れてもらってたんだ。排気ガスというのが出て、それが公害になってね…。」

「え、何それ。ガソリン?それに自動車って一人一人が自分で持っていたの??」

というような時代が…きっと来るんでしょうね。

良し悪しを別にすれば、今のうちに乗りたいものに乗っておくというのは、まさに正解かも知れませんね。
投稿者 otto 2007/12/24 01:10
ottoさん、こんにちは。

確かに将来「自家用車」というものは許可制になるかもしれませんね。駅から半径○kmは市役所に申請を出して国土交通省の許可通知を経て、2年更新の更新料5万円とか・・・。税金も跳ね上がる事でしょうね。

庶民が自動車を持てるのもあと少しの間かもしれません。それでもkogeの住んでいる田舎では車がないと生活出来ませんが・・・。
投稿者 koge 2007/12/24 08:01
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