kogeのガレージハウス建築日記 08年9月8日に家族が1人増えました！これからもkoge家をどうぞよろしくお願いします。

　導入が決まった通称「世界一厳しい排ガス規制」のせいで、殆どのバイクが何らかの改良を強いられた250ccのバイクカテゴリー。儲からないこのカテゴリーのモデルはもう廃止されるのみなんだろうか？と世のバイク好きを心配？させていました。

　そんな中、まずはHONDAのFTRが改良され11月20日に発売されました。大方の予想であったインジェクション化をせず、触媒の強化とキャブセッティングの見直しで乗り切ったようです。以前の価格を知らないので価格がどうなったかは分かりませんが、まずは嬉しい動きです。



　そうこう言っていると、続いてKawasakiから250TRがマイナーチェンジされ12月24日に発売されるとの発表が。



　こちらは予想通りインジェクション化されての発売です。価格は上がったのでしょうか？よく分かりません（汗）。

　何にせよこういった車検の要らないクラスのバイクの選択肢が多くあるというのは嬉しいです。kogeもいつか車検のいるバイクを手放して、このクラスのバイクだけにする日が来るかもしれないですし、エントリーやリターン・女性にも易しいバイクですから。

　この分だとセローの08年モデル発表ももうすぐかな？07モデルを買った身としては価格が大きく上がるか重量が大きく増えたりすればお得感があるんですが（爆）どうなるんでしょう？他にもKawasakiのNinja250も気になるところ。ZZR250のパラツインのエンジンを改良？しての搭載かもしれないですが、こういった新しい試みは評価したいです。他のメーカーもこれを良い機会と捉えて新しい試みをして欲しいです。がんばれ、日本のバイクたち！