2007年10月10日
SEROW FILE.
今週末に納車が迫ったセロー250。しかしkogeはこれまでオフに全く興味が無かったので、そちら方面の知識は全くありません。例えば泥だらけになった時の洗車の仕方や基本的なライディングフォームetc.･･･。そこで知識不足を少しでも補うべくこんな本を買ってきました。
スタジオタッククリエイティブの「ヤマハ セロー ファイル」です。基本的なメンテナンスやカスタム、その他色々載っているとか（まだ読んでません（汗））。3150円！と高額なのは正直貧乏なkogeにはかなり痛いですが、背に腹は？換えられません。ていうより自分が持っている車やバイクの本って欲しくなりませんか？
メカ音痴なkogeにはよく分からないページも多いのですが、秋の夜長にゆっくり読んで行こうと思います。イメージトレーニングってか？（笑）。
スタジオタッククリエイティブの「ヤマハ セロー ファイル」です。基本的なメンテナンスやカスタム、その他色々載っているとか（まだ読んでません（汗））。3150円！と高額なのは正直貧乏なkogeにはかなり痛いですが、背に腹は？換えられません。ていうより自分が持っている車やバイクの本って欲しくなりませんか？
メカ音痴なkogeにはよく分からないページも多いのですが、秋の夜長にゆっくり読んで行こうと思います。イメージトレーニングってか？（笑）。
![ホビダス[趣味の総合サイト]](http://www.blog.hobidas.com/design/common_images/logo_hobidas.gif){kind=logo}
若い頃 ＴＹ２５０Ｒに保安部品つけて乗ってました。
山の奥地にまで足踏み入れずいぶんと知らない土地まで足伸ばした思いであります・・・
オンも楽しいけど オフもいいですっっ！！！
オフに乗るとオンも上手くなると言いますし、最近リッターバイクのスピードが怖くなった事も事実です。ゆっくりトコトコ走ってみたいな～と。
山の奥地に行くのに何年掛かるか分かりませんが、まず家の側の川原のフラットダートからスタートしてみようと思ってます。
機会があればスクールなどに顔を出してみるのも面白いと思います。私もまだヒヨッコですが、日々勉強しています。そのうちKLX110などのMINIクラスも欲しい今日この頃。是非コースにも行ってみてくださいね！
スクールですか、近くにあるのかな？ゆくゆくは色々やってみたいところです。何年か前、知人がスズキの2stオフ（名前は忘れました）を買ったときに川原のコースを走ったことがあります。１周しただけでクタクタでしたが･･･。
とりあえず目標は剣山スーパー林道走破です！！
２TSは難しいし、疲れますね。それに比べればセローは人に優しいとバイクですよ！ただし長距離はケツが痛くなります（OFF車全般）。
幸いオフ乗りが知人にいますので、山道行くときはその人に連れて行ってもらおうと思ってます。でもしばらくは今まで走っていた舗装路や、傍の川原の砂利道を走っているくらいでしょうね。まずは車体になれないと。
お尻は痛くなりそうですね。膝の曲がりも気になりますのでハイシートとかにしたら少しは楽になるのでしょうか？この間ＳＴでもお知りが痛くなったkogeは、まず走りこんでお尻を鍛えないといけません･･･。