kogeのガレージハウス建築日記 4年半お世話になりました。「kogeのガレージハウス生活日記」に移動しました。

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またまた考えてます・・・

 夕方からmixiにログインしようと思っても、弾かれる状態が続いてます。yahooのtopページに載る位だから全国的な障害なのでしょうが、こういう時問い合わせ先も分からずwebの世界の脆さをちょっと感じます。実社会ならまず電話ですからね。

 さてこの間の日曜日、749sに久しぶりに乗った帰り道にやはりベルトの擦れるような音がしだしました。帰り道のかなりエンジン温まっていた状態ですし仕方ないのかもしれないですが、一応この間同じ症状で調整してもらったんですから、念のため確認だけしておこうとバイク屋へ。

 結論から言えば問題ないとの事。そもそも最近新車でもこんな音がする事があるらしいです。でもそれなら始めから調整なんてしなくても良かったのに・・・わざわざバイク持って行って置いて帰って、別の日に足を段取りして(といってもninoですが)行ったのに。何だかちょっとイヤになってきました。

 749sも車検は来年の6月まで。あと10ヶ月ほどですし、色々あったので次の車検を受ける気は今のところ・・・。ただこのバイクを売っても次にドカやリッターバイクを買うお金はありません。とりあえずは売ったお金にいくらか足して250ccを買って、颯真がオープンカーに乗っている事を覚えている年になったらコペンを売るとかでまた大きなバイクに復活というのがいいのかな?とか考えてます。

 個人的には749s綺麗だし、デザインもかなり気に入ってます。この間乗っても楽しかったしこのままずっと持っておきたいですが、現実的にはそういう訳にはいきませんよね?夏のボーナスもかなり厳しかったですし(泣)車検の無いバイクに変えるのも・・・流石に手元にバイクが無いのは寂しいです。

 とはいえ今新車で買える250ccロードバイクで目ぼしいのはHONDA VTR250とKawasaki Ninja250Rの2台のみ。急いで結論出す必要もありませんので、試乗したり実車を見たりしながら考えていこうと思います。コペンも売って新しいバイク、という選択も無くは無いでしょうが、今の所は検討外です。でもVTR250の試乗車はドリーム店にもないんですよね~。

749s10.8.8
車検・整備・修理 | 投稿者 koge 21:21 | コメント(6)| トラックバック(0)
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コメント
自分もありましたねそういった状況。もう少し気のきいた対応される良いのですが正直嫌になってきます。こちにだって色々気を使ったり都合つけて行ってるんだから…
済みません愚痴でした;;
投稿者 ぷらす 2010/08/10 22:20
ウチのスパーダで良ければ試乗を・・・と思ったんですが
変わりすぎてて参考にならないですね^^;
投稿者 高年式マニア 2010/08/10 22:46
ぷらすさん、こんばんは。

いや、まあ対応はまあこんなものでもいいのですが、オイルその他高額のお金を出して維持するのに疲れたというか。中古とは言え、ベルト・タイヤ・オイル・この間の修理でこの一年の維持費だけで10万軽く超えてますから。この上エンジン開ける気はとても・・・。

10年もドカに乗っていましたから今更手元に無くなるのは寂しいですし、流石に250ccでは道の駅までのチョイ乗りではストレス溜まるだけ?と思ったり。

悩みどころです。
投稿者 koge 2010/08/10 23:11
高年式マニアさん、こんばんは。

確かに同じエンジンとは言え色々変わっているでしょうね。今やインジェクションだし。

何処かに試乗車無いかな~。
投稿者 koge 2010/08/10 23:17
そんな感じの対応、私も某英国車(4輪です)で経験あります。
頑張って乗ろう!というモチベーションがそがれてしまいますね。
軽いバイクは、それはそれでパワーを使い切れる楽しみみたいなのもありますし、楽しいですよ。
セローも登りは常にフルスロットルです。(笑)
投稿者 福トラ・スコット 2010/08/11 08:03
福トラ・スコットさん、こんにちは。

エンジンのばたばたで意欲が削がれていたところだったので、自分の中で言い訳を見つけたのかもしれません。

今回は車で出かけましたし、お店の対応に別に不満はないんですよ。気に入っているバイクだけに手放すのもイヤなのですが、一生持ってはおけないですし、考えてます。
投稿者 koge 2010/08/11 08:29
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