2007年04月15日
スーパースポーツ比べ
40歳になるまでには一度はスーパースポーツに乗ってみたいkoge。4輪はまあ年取っても乗れるのでこちらの方が急ぎといえば急ぎです。今のSTでさえ乗りこなせないのにそんなバイク買ってどうすんの?という突っ込みは却下です(笑)。一度しかない人生ですから興味のあることくらいは一度試してみないとね!問題は先立つ物とSTの下取り価格のあまりの低さですが、少しずつでもお金を貯めてSTは車検を切って置いておく位にしたいものです。
先日プラスワンで1098sを見ました。流石にsだけはあり前後オーリンズなど豪華装備でなかなかそそられます。スタンダードなら209万と999よりも安い価格!スペック的には国産スーパースポーツに並ぶところまでやってきてます。
ただやはり国産に比べればスタンダードでも70万近く高価格、何ならBMWよりも高いですね。そこで値段的に安い最近の国産SSを見るために近所の赤男爵へ。そこにはレプソルカラーのCBR1000RRがありました。流石に1098sと比べ100万以上も安いだけはあり、各パーツのクオリティやデザインなどは見劣りするところがありますが、そこは仕方ないと思います。それでも気になったのはその車体の大きさ。1098とは比べるべくも無く、何ならSTよりも圧迫感がある位でやはりここに4気筒と2気筒の違いを感じます。
乗りやすさという点では圧倒的にCBRのほうが乗りやすく早く走れるでしょうが、意識してないとはいえ7年ドカに乗ってるkogeが国産車で満足できるのかという点も気になります。ドカからBMWや国産車に移って1年もせず戻ってきて人を沢山見ているだけに・・・。もうこんな高額な買い物そう何度も出来ないでしょうからね。
そんなこんなで妄想にふけっている最近のkogeでした。見るのはタダだし色々見ていくのは楽しいですよね。ただあまり見過ぎるとコペ吉買った時のように勢いがついてしまうので気をつけなくては。それよりもST2のバッテリーを早く換えてやらないといけないですよね(汗)。
先日プラスワンで1098sを見ました。流石にsだけはあり前後オーリンズなど豪華装備でなかなかそそられます。スタンダードなら209万と999よりも安い価格!スペック的には国産スーパースポーツに並ぶところまでやってきてます。
ただやはり国産に比べればスタンダードでも70万近く高価格、何ならBMWよりも高いですね。そこで値段的に安い最近の国産SSを見るために近所の赤男爵へ。そこにはレプソルカラーのCBR1000RRがありました。流石に1098sと比べ100万以上も安いだけはあり、各パーツのクオリティやデザインなどは見劣りするところがありますが、そこは仕方ないと思います。それでも気になったのはその車体の大きさ。1098とは比べるべくも無く、何ならSTよりも圧迫感がある位でやはりここに4気筒と2気筒の違いを感じます。
乗りやすさという点では圧倒的にCBRのほうが乗りやすく早く走れるでしょうが、意識してないとはいえ7年ドカに乗ってるkogeが国産車で満足できるのかという点も気になります。ドカからBMWや国産車に移って1年もせず戻ってきて人を沢山見ているだけに・・・。もうこんな高額な買い物そう何度も出来ないでしょうからね。
そんなこんなで妄想にふけっている最近のkogeでした。見るのはタダだし色々見ていくのは楽しいですよね。ただあまり見過ぎるとコペ吉買った時のように勢いがついてしまうので気をつけなくては。それよりもST2のバッテリーを早く換えてやらないといけないですよね(汗)。

いろいろ不具合も出てきて、次のことを考えないでもない時期にきていますが、次の機体はこれというものがありません。
多分国産だと、満足感という点できっと長く乗ることは出来なさそうな気がします。
それ以前に多分私の乗り方だと、SSに乗ったら死んでしまうような気がします・・(爆)
あの乗り方でssに乗られたら危ないかも・・・サーキットで走られたら結構いい線行くのでは?っていう位豪快な開けっぷりだったことが思い出されます。koge的にはよっぽど「欲しい!」というバイクが出ない限りは今のSTに乗ってると思います。長距離ツーリングにあまり出なくなったのでツアラーも持て余してしまいそうです。
もう少し小排気量でとことこ走るのもいいかな?と思うのですがいいバイクが無いんですよね。W650とかコンセプトはいいんですが、質感がちょっとプアな気がしてしまいます。
そういえば先日MLで話題になってた関西ツーはどうなったんでしょうね?出向も終わったのでそろそろドカンとツーリングに行きたいのですが、足手まといになりそうで躊躇しているところです。
議長秘書の仕事が4月30日まで任期となっており、それが終わったら企画しますので、もうしばらくお待ちください。
あと、最近50ccのモンキーRに乗り始めて、小排気量車を楽しいと感じてます。
STとの排気量差1/20ですが、これはこれでありです。
知事秘書かと思っていたら議長だったのですね。どちらにせよ大変だと思います。kogeはゼッタイ政治家の秘書何かムリだと出向で行くたびに思います(笑)。
別に急かしているわけではないので、気長にお待ちしております。小排気量車でのツーリングも面白そうだとは思うのですが、何せ持ってないものでは走れません。個人的にはDREAM50とか欲しいのですが、kogeの巨体では熊のサーカスのようになってしまうのが目に見えていてちょっと・・・(汗)。
私も先日1098Sの現車を見てきました。
今回のはなかなか造りが良いですね!
999でのシート周りの問題点もクリアされていましたし、値段を考えると質感・パーツ・性能共にSはかなりお買い得だと思います。
40までにSSに乗りたい…というkogeさんのお気持ち、解らなくも無いです(^^)
こんな事言うとninoさんには怒られちゃうかもしれませんけど、「人生は一度きり。乗りたいときに乗っちゃいましょうよ♪」私は10年前に本当に清水の舞台から飛び降りて(笑)748を買いましたが、本当に良かったと思えます。次にもし買い換えるチャンスがあるのなら…やっぱりドカのSSを買うと思います。
歳をとっても、乗りたいという気持ちは若返らせてくれるものですよ~。私の周りでは60代でもSSでガンガン走ってる人はたくさんいますよ♪(^o^)
そういえばちゅーたさんはSS乗りでしたね。女性が乗ってるとカッコイイですね。kogeが乗ると熊のサーカスのようでninoはSTか国産SSの方が体格に合っていると言っております・・・。
さてさて、今日もバッテリーのお金を払うついでに実車を見てきたのですが、やはりかっこいいですね。でもkogeはSTを乗りこなせてもいないので、下手くそがSSに乗っているという一番格好悪い状態になるのが目に見えているのです。そもそもドカの乗り方は未だによく分かっていない&数年前に転んだ後遺症かあのひらひらした倒れ込みが怖いのです。
それでもまあ欲しいのはやまやまですが、流石に今買うと住宅ローンとあわせて本当に飛び降りなくてはならなくなります(笑)。基本的にローンは組みたくないので現金がいりますし。数年たってトラブルが出きった辺りが買い時かと。でもその頃にはSTの下取りなんて0のようなものだろうしね~。ユーロも上がっているので益々高値の花になりそうですし、ある意味今が買いどきなのかもしれません。
60でもSS乗ってるなんて格好いいですね。そんな年の取り方を目指したいです!!