kogeのガレージハウス建築日記 4年半お世話になりました。「kogeのガレージハウス生活日記」に移動しました。

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久しぶりに乗ってみると

 普段kogeは社用車に乗って家まで帰ります。しかもninoはタントの乗っているので、年間走行距離がほとんど無い我が家のコペン。恐らくこの間の車検の間は1000kmも走っていないかと(汗)。それでも颯真が物心ついて「オープンカー」という珍しい物が我が家にあったという記憶は残しておきたいと思って車検も継続してみました。

 ところがこの間のイベントの間はkogeは事務所につきっきりなので極端な話バイクで通っても問題ないくらいでした。そこでたまには乗ってやろうと久しぶりにコペンをガレージから引っ張り出したのですが・・・まず夏なのにバッテリーは上がる寸前、足回りも何だか固いしエンジンもグズグズ、挙句にパワーウィンドウのスイッチの接触も微妙という状態でした。

 それでも一旦充電して数日続けて乗ると、エンジンの回りは良くなってくるし足回りも柔らかくなり、明らかに全体に調子が良くなっていきました。やはりどんな機械も使わずに置いていたらダメですね~。ガレージ保管なんで塗装の劣化などは比較的少ないでしょうが、機械は機械。使ってやってナンボです。

 これからしばらくは暑い季節が続きますので、日曜はコペンに乗ってやろうと思ってます。でもそうこうしている間に今度は749sの調子が悪くなりそうなので(現に少し気になる所が)こちらも乗ってやらないと・・・折角タイヤ温度を気にせずに済む季節ですし。

 やはり週休一日のkoge1人で2台の趣味車のコンディション維持は難しいのか!?
コペン | 投稿者 koge 20:21 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
kogeさん所は車もバイクも入る程のビルトイン
ですもんね、羨ましい限りです。
車両の状態は外においてるのとは雲泥の差ですよね!
確かに週休1日では唯でさえ色々お忙しそうなkogeさんですから難しいと思いますね。
自分だって他に欲しい乗り物はありますが今のバイク一台で正直精一杯だと実感してます。
投稿者 ぷらす 2010/07/27 23:00
ぷらすさん、こんばんは。

コペンは完全にガレージのオブジェと化しています。それでもこのガレージにバイク一台だけでは・・・寂しいです。

まあ売るのはいつでも出来ますし、コペンはそこまで売値も下がらないでしょうからもうしばらく持っておきます。
投稿者 koge 2010/07/27 23:36
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