2007年03月25日
間違えた!
kogeの愛機02'ST2ですが、現在多分バッテリーが上がっている状態と思われます。というのも最近は忙しくて乗る暇がありませんが、一月前に乗っていたときにはセルが何とか回る程度でした。充電もしてみましたが、電圧が上がっていかないらしく受け付けてくれません。
実はSTシリーズはバッテリーを交換しようと思うと、アッパーカウルから外してしまわないといけないようで、非常にメンドクサイのです。まあでも今年の5月で車検だしその時ついでに交換してもらおうと思っていました。エンジンかけるのは2輪サービスはじめたJAFに頼めばいいし。
そこでninoに行きつけのバイク屋さん「トラクションハウスPULS1」に電話して問い合わせしてもらいました。ここの社長夫婦には結婚式にも出ていただいたくらいで良くしていただいてます。ここのお店が無ければkogeが今もドカに乗ってることも、ninoがイエモンに乗っていることも無かったかもしれません。すると返ってきた返事は
「車検は来年の春だね~」
何ですと!?てっきり今年とばかり思っていたのに、お金が要らないのは助かりますがバッテリー換える為だけにあのカウルを外すのは手間が勿体無いことこの上なし(泣)。もう少しまめに乗ってやらないといけないのでしょうが、コペンもあると中々乗ってやる事が出来ません。久しぶりにロングツーリングにでも行きたいですね。
そういえばkogeも参加しているSTMLで関西ミーティングの話題が出ていました。出向先の仕事が終わっていれば参加したいと思います。日程が合うといいな~。
実はSTシリーズはバッテリーを交換しようと思うと、アッパーカウルから外してしまわないといけないようで、非常にメンドクサイのです。まあでも今年の5月で車検だしその時ついでに交換してもらおうと思っていました。エンジンかけるのは2輪サービスはじめたJAFに頼めばいいし。
そこでninoに行きつけのバイク屋さん「トラクションハウスPULS1」に電話して問い合わせしてもらいました。ここの社長夫婦には結婚式にも出ていただいたくらいで良くしていただいてます。ここのお店が無ければkogeが今もドカに乗ってることも、ninoがイエモンに乗っていることも無かったかもしれません。すると返ってきた返事は
「車検は来年の春だね~」
何ですと!?てっきり今年とばかり思っていたのに、お金が要らないのは助かりますがバッテリー換える為だけにあのカウルを外すのは手間が勿体無いことこの上なし(泣)。もう少しまめに乗ってやらないといけないのでしょうが、コペンもあると中々乗ってやる事が出来ません。久しぶりにロングツーリングにでも行きたいですね。
そういえばkogeも参加しているSTMLで関西ミーティングの話題が出ていました。出向先の仕事が終わっていれば参加したいと思います。日程が合うといいな~。

748の場合は、圧縮比もそんなに高くないせいか、結構クランクが軽く回るので、900以上クラスのドカに比べれば、多少バッテリーが弱り気味でもなんとか始動してくれるので助かっています。900以上クラスのドカユーザーの仲間内はみんなバッテリー充電器を持っていると聞きますよ~。
そろそろ暖かくなってきたので本格始動できますね(^^)ninoさんとツーリングも近いかな?
そうそう、我が家もninoのイエモンは結構軽く回るんですがkogeのstはやはり力が要ります。4バルブの748ならもっと軽く回るのでしょうね。
充電器はずぼらしてバッテリーを痛めてしまった事もあるので、過充電防止が付いてるやつがいいですね。一応kogeのにも付いているはずなんですが・・・扱いが悪かったのかな?
今日も暖かかったですが、4月半ばまでは忙しくて乗る暇はなさそうです。GWくらいに何処かに行きたいな~。