kogeのガレージハウス建築日記 4年半お世話になりました。「kogeのガレージハウス生活日記」に移動しました。

<<  2007年 3月  >>
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
最近の記事
引越し先です。
09/25 12:14
4年半の間お世話にな…
09/25 12:02
検討中・・・
09/24 19:37
新入生!?
09/23 20:08
GSいいな~
09/22 21:02
メープル食パン
09/20 14:15
凄い!!!
09/19 18:39
2010 9月 ドイ…
09/19 16:11
ドアに・・・!
09/18 17:09
2010 koge'…
09/15 19:47
最近のコメント
メールください!^^…
ぽる 10/15 07:25
ぽるさん、こんにちは…
koge 09/25 19:29
長い間お疲れ様でした…
ぽる 09/25 13:36
ぽるさん、こんばんは…
koge 09/24 23:44
ぷらすさん、こんばん…
koge 09/24 23:34
何度かコメント入れて…
ぷらす 09/24 22:56
「お勧めのバイクは?…
ぷらす 09/24 22:44
使い勝手悪すぎでも我…
ぽる 09/24 22:43
Migさん、こんにち…
koge 09/24 19:56
ランドセル背負うのを…
Mig 09/24 13:29
最近のトラックバック
【フラッシュを内蔵し…
02/16 14:55
賢い土地の探し方
07/06 18:00
お食い初めで迷うのが…
02/27 08:08
ニューモデルラッシュ…
01/09 06:32
MacBook、Ma…
09/28 08:32
【被写体を追尾】デジ…
08/12 20:32
掃除機
07/31 17:21
ERGORAPIDO
07/31 17:15
充電器
06/27 19:27
トリクル充電器
06/27 19:22

昼間のガレージ

 今日は半ば強引に休みを取ったら、周りの人が気を利かせて朝から直行した事になっていたらしいkogeです。そうともしらずオープンで出向先の近所をぷらぷらしていましたが(汗)。

 来週からは休みが取れるかどうか判らない状態になる為、まずは散髪へ行きました(明日髪が短くなってたらまずいかな?)。その後岡山では各種イベントがよく開催されるコンベックス岡山(東京ビックサイトをものすごく小さくしたような物かな?)へ輸入中古車フェアを見に行きました。一番のお目当てはアルファロメオ、何だか普段車屋って(特に輸入車ディーラーは)冷やかしで入るのは気が引けるんですよね。イベントならみんな冷やかし半分なので入りやすいです。
 
 現実的な価格だったのは147の3~5年落ち5ドアの中古車で150万~200万の間です(それでもkogeには手が届きませんが(泣))。いつか子供でも出来て車の台数を減らさざるを得なくなった時には、せめてこういったヨーロッパ車に乗ってみたいです。個人的にデザインだけで言えばアルファやプジョーが好きなのですが、維持費って国産よりもかなりかかる物なのでしょうか?車減らして維持費が増えては本末転倒ですよね。どちらにせよ中古車しか買えなさそうですが、折角ガレージがあるので購入時には塗装の状態が良い物を選びたいですね。

 そういえば家が完成してから、昼間の車が入ったガレージの画像を載せるのをすっかり忘れていました。という事で洗車ついでにガレージの写真を撮影してみました。

           07年3月3日ガレージ写真①

 まだバイクは実家に置いています。ばたばたが収まったら持って来ようかとも検討中です。やはりバイクやオープンカーにはビルトインガレージが必需品ですね。大枚はたいて作って良かったです。ついでにリビングからの写真も。

           07年3月3日ガレージ写真②

 立っているとこの角度でボディも見えるのですが、座っていると見えません。スキップフロアからだと覗き込まないと難しいのですが、階段を下る時にはいい角度で見えるようになっています。ただコペ吉は短いのでリビングから見えるように置くと、スキップフロアからは見えません。普通車ならみえるでしょうし、バイクを置いたらそっちが見えるようになるでしょう。

 本当は一回り大きいサッシも考えたのですが、費用と物入れとの干渉で断念してます。中央のサッシ枠も邪魔な為、Fixの大きい窓も考えましたが家とガレージの行き来が出来なくなるのでこれも却下しました。左半分は網戸が入っているため見辛いですが、オーバースライダーと奥の壁を施工したら網戸を外しても良いかと思ってます。ただしその際はご近所トラブル第3弾が始まる事になりそうですけどね(笑)。
完成後 | 投稿者 koge 17:36 | コメント(10)| トラックバック(0)
トラックバック
こちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。
コメント
車のことはサッパリわからないワタクシですが、
結婚する前までは小さなプジョーに乗ってました。
今の車と比べてもケタ違いに維持費が高いって感覚はないです。
とは言うものの、以前も今もお手入れはそんなにしてないので・・・・。
投稿者 うたま 2007/03/03 23:39
うたまさん、こんばんは。ご無沙汰しております。

確か205でしたよね?206だったかな・・・。
バイクが輸入車で信頼できるディーラーがないと乗れないと痛感しました。車も輸入車の場合は特に信頼できるディーラー探しからスタートだと考えてます。

こんな田舎にいい店あるんかな?
投稿者 koge 2007/03/04 01:56
私も父の会社が使っていたガソリンスタンドの会社がたまたまプジョーも正規に取り扱っていた関係で購入後も随分とよくしてもらいました。

故障とかしたときに、どこでも扱ってもらえるというものでもないのでやっぱり信頼できるトコロを探すのは大事だと思います。
ちなみに306でしたよ。
本当は205に憧れてましたけど。
投稿者 うたま 2007/03/04 08:41
うたまさん、こんにちは。

306でしたか、失礼しました。この年になって外車も一度乗ってみたいと思っていますが、やはり信頼できる店がないと難しいですよね。いくら親切に対応してもらって修理しても技術が付いてこないと全く意味を持たないですから。

まあすぐにすぐではないですから、色々勉強してみます。うたまさんもそろそろラシーンの後継機に外車いかがすか?
投稿者 koge 2007/03/04 18:01
こんばんは。日本車も含めて車にはその生産国のカラーが感じられて面白いですよね。自分の好きな雰囲気を持った車を選べれば、満足度がだいぶアップすると思います。維持費については、雑誌などでも言われているとおり、「新車価格に比例」と考えれば良いと思います。車本体を中古で買っても補修部品は新品を買わざるを得ません。もともとの生産台数が少なく、スケールメリットの出にくい車は部品単価が高いので部品交換の必要が出たときにその費用が高めになりますが、本国での生産台数が多い、あるいは大量生産車の流用部品が多い車種であれば、日本車と大差ない費用で維持できるのではないかと思います。私が乗っている750iLについて言えば、ディーラー作業での時間単価は国産車ディーラー大差ないと感じました。部品代は、新車価格が高め(1.4千万円)なこともあって、やはり若干高めです。でも、目玉が飛び出るほどではありませんよ。日本車にない雰囲気を求めるなら、中古で日本車以外に選択肢を求めるのはとても面白いと思います。
投稿者 otto 2007/03/04 23:47
過去に中古外車を何台か乗りましたが、通常かかる維持費は国産とたいして変わりませんでしたよ。部品代が国産×1.2ぐらいの感じでしたかね。
一方で、ハズレの固体だと頻繁に修理が必要だったりで、想像以上のコストがかかったこともあります。そのおかげで今のようにハードメンテに臆することなく突撃できるようになったと考えれば、損はしてないかな・・・と自分を納得させています。
投稿者 shalo 2007/03/05 01:40
ottoさん、こんにちは。

新車価格に比例ですか。それならkogeの選択肢の中にある車ならそんなに維持費がかからないかもしれませんね。あとはきちんと見てくれるディーラーがあるかどうかです。ドカに乗っていて、行きつけの店以外でメンテされている他人のバイクの状態のひどさにびっくりした経験がありますので・・・。

まあ何にしてもまだ数年経たないと車の買い替えは難しいので(住宅ローンが・・・)、ゆっくり周りの人の話を聞いてみようと思います。
投稿者 koge 2007/03/05 07:47
shaloさん、こんにちは。

国産×1.2ですか。維持費はそんなに変わらないようですね。あとは時間工賃とか車検の時の費用くらいかな?ATが弱い物は怖いイメージがありますし(昔の話かな?)。

ドカも今や殆ど大きいトラブルは起きないようですし、車も同じく信頼性は上がっているんですね。現状kogeの家はバイク×2・車×2で車検の時は地獄を見ますが、税金その他は格安のバイク&軽ですからそんなに負担ではないんですよね(普通車1台以下です)。これが中古外車にしたとおもうとちょっと怖いですが・・・。

でも最近の燃費一辺倒の車には食指が動かないので、輸入車もゆっくり勉強していこうとおもいます。また色々教えてくださいね。
投稿者 koge 2007/03/05 07:54
最近の日本車はたしかに面白みがありませんね。だったら最終的には電気自動車で良いじゃないかと言う方向性の車ばかりで。バブルの頃の、やりたいことをやっていた車たちが懐かしい気がします。西欧の有名ブランドを今こそ追い越そうと各社個性的に頑張っていたように思います。最終的にまた突き放されたのは、ず抜けたものを認めたがらない国民性が足を引っ張ったからでしょうか。西欧の有名ブランドたちは着実に自分の道で進化を続けていましたね。私はガイシャマニアではありませんが、今の日本車に面白みを感じられないのであれば、中古の輸入車で遊ぶのは楽しいと思います。
投稿者 otto 2007/03/05 22:20
ottoさん、こんばんは。

今の日本車で欲しいのは・・・全然思いつきません。ロードスターとかインプレッサ、s2000とかも乗ってはみたいですが欲しいというほどでは(っていうか高くて手が出ません(泣))。まあ将来の楽しみにゆっくり調べてみます。そういう時にはwebって便利ですね。
投稿者 koge 2007/03/05 22:48
名前:
メールアドレス:
URL:
コメント:
ホビダス[趣味の総合サイト]